Lighthouse - for a competitive, sustainable and safe maritime sector with a good working environment. |
|
|
|
|
|
Nyhetsbrev / Newsletter
#2 - 2025 | | | | |
Historien skrivs om och om igen
Sista veckan, januari 2025:
En amerikansk president inleder sitt utlovade handelskrig, en svensk
statsminister förklarar att vi inte har kontroll över bombdåden (sprängningar
är ett konstigt ord) i landet där en man samma dag mördas för att han bränt en
bok.
Och så går Garth Hudson ur tiden. Denne gigant! (som Robert
Gustafsson skulle fräst fram det i rollen som Ernst-Hugo Järegård). Hudson var
den siste i The Band att lämna jordelivet. När deras debutplatta kom 1968 var
den så sensationell att bandet med låtskrivaren och gitarristen Robbie Robertson
i spetsen snart prydde omslaget på Time Magazine. Vad hade de gjort?
Jo, tvärtom mot vad Beatles gjorde med den tekniskt innovativa
och psykodeliska Sgt Pepper´s lonely hearts club band året innan. Tillsammans
med Bob Dylan hade The Band satt sig i källaren på en numera berömd rosa villa i
Woodstock och skrivit och spelat in tidlösa och nostalgiska låtar som mixade
rock, folk, country och blues – med en stark betoning på berättande texter och
rika harmonier. Mer än 55 år senare beskrivs The Band som bandet som ensamma
uppfann den så kallade Americanagenren.
Och det stämmer nog.
Men när jag intervjuade Robbie Robertson 1998 talade vi inte
om någon Americana eftersom begreppet knappt fanns då. Robertson var heller
inte speciellt sugen på tala om The Bands gamla rustika inspelningar utan
pratade hellre om det alternativa rockbandet Radiohead och deras nya album OK
Computer (som idag liksom Sgt Pepper och The Bands självbetitlade
album brukar listas som ett av de bästa som gjorts).
”Wow, these
guys reinvented themselves and rock music”, utbrast Robertson.
Det kommer alltid något nytt. Historien skrivs om. Förra
veckan pep också den kinesiska AI-appen Deepseek förbi ChatGPT som den mest
nedladdade appen i USA. Den var inte bara helt gratis och källkoden öppen, den
var minst lika bra som ChatGPT. Trots att den byggts med begränsade resurser. De
amerikanska tech-aktierna rasade.
I gårdagens SVD liknar krönikören Katrine Kielos Kinas
AI-succé vid en blyertspenna. Liknelsen går tillbaka till en historia berättad i
en amerikansk tv-serie om hur USA spenderade miljarder på att utveckla en
kulspetspenna som kunde fungera i rymden.
”Och vet ni vad ryssarna gjorde?”
”De använde blyerts”
Historien är inte sann. Men det är inte heller poängen,
skriver Kielos. Det handlar istället om den amerikanska rädslan för att bli
omsprungen av en rival med mindre resurser. Ungefär som The Band gjorde med
sina inspelningar från en källare i Woodstock. Det oväntade händer. I helgen kom rapporter om att
även ryska kablar skadats i Östersjön. Minns ni Nordstream? Det var visst inte ryssarna som sprängde den.
Någon får gå till botten med kabelproblemet.
Sen skriver vi kanske om historien igen. Ha en sportig februari!
Lars Nicklason
| Nu är det läge för den flytande containerhamnenDe allt större containerfartygen och den ökande trafiken pressar hamnarnas kapacitet, samtidigt som skärpta utsläppsregler förändrar villkoren för sjöfarten. Enligt en ny rapport från RISE och Sea Technology, finansierad av Trafikverket, är tajmingen nu rätt för att flytta ut containerterminaler till havs – strategiskt placerade och automatiserade kan de avlasta flera hamnar och regioner samtidigt. | | | Now is the time for floating container terminals
The ever-larger container ships and increasing traffic are putting pressure on port capacity, while stricter emissions regulations are changing the conditions for maritime transport. According to a new report from RISE and Sea Technology, funded by the Swedish Transport Administration, the timing is right to move container terminals offshore. Strategically placed and automated, they can relieve multiple ports and regions simultaneously. | | | Informationsportal ska göra det enklare att utveckla och använda sjöfartenTrafikverket föreslår i en ny rapport att en fristående informationsportal ska skapas för att främja sjöfarten. Portalen ska samla information om hur nya sjöfartslinjer kan startas och syftar till att minska de administrativa hindren. | | | Information Portal to Simplify the Development of Maritime TransportThe Swedish Transport Administration proposes in a new report the creation of an independent information portal to promote maritime transport. The portal will consolidate information on how new shipping routes can be established. | | | Se webbinariet Säker storskalig vätgasbunkringNär: 25 januari, kl 13-15.
Om några år ska Gotlandsbolagets nya färjor som ska kunna köras på vätgas sjösättas. Satsningen har varit fallstudie för flera forskningsprojekt. Under webbinariet Säker storskalig vätgasbunkring som hölls fredagen 17 januari presenterades resultaten från två av dessa: Safe Large Scale Hydrogen Bunkering - Test and Validation (COOL H2) och Säker Vätgasbunkring (SVB). | Årskonferens Hållbar sjöfart När: 20 mars
Var: Lindholmen Science Park, GöteborgVälkommen på branschprogrammet Hållbar sjöfarts årskonferens i Göteborg. Under dagen kommer forskningresultat och nya projekt att presenteras. | DNV: Tillgången avgör biobränslenas framtid inom sjöfartenBiobränslen som FAME och HVO kan få en stor betydelse för sjöfarten omställning. Begränsad tillgång kan dock försvåra användningen på lång sikt, skriver DNV i sin senaste vitbok som publicerades idag. | | | DNV: Long-term use of biofuels as marine fuel depends on supplyBiofuels could play a significant role for the decarbonization of the maritime sector. However, limited availability may hinder their long-term use, DNV states in its latest white paper, published today. | | | Traineeprogrammet tog Emil in i branschenEn kompis och tidigare Lighthousetrainee inspirerade honom att söka. Och en annan tidigare trainee såg till att en anställning väntade på honom direkt efter det ettåriga programmets slut. Emil Nilsson ångrar inte sitt år på Lighthouse traineeprogram. | | | The Trainee Programme led Emil into the industryA friend and former Lighthouse trainee inspired him to apply. Another former trainee ensured a job awaited him right after the one-year program ended. Emil Nilsson has no regrets about his year in the Lighthouse Trainee Programme. | | | Beställningarna på fartyg som kan köra på alternativa bränslen ökarBeställningarna på fartyg som kan köra på alternativa bränslen fördubblades under 2024. Samtidigt växte den alternativa bränsleflottan i aktiv drift med 18 procent. Det rapporterar Lloyd’s register. | | | Orders for Ships Running on Alternative Fuels Are IncreasingOrders for ships capable of running on alternative fuels doubled in 2024. At the same time, the active fleet of alternative fuel-powered ships grew by 18%. This is reported by Lloyd’s Register. | | | External newsÄven en rysk undervattenskabel uppges ha skadats i Östersjön
31 Jan, 2025
Regeringen förbjuder utsläpp från skrubbrar i svenskt vatten
30 Jan, 2025
KeelX releases free public version of FuelEU Maritime Tool to help shipping industry comply with EU Regulations
30 Jan, 2025
Shore Power: Unlocking the potential
30 Jan, 2025
Experter sågar förklaringen efter misstänkt kabelsabotage
29 Jan, 2025
Komplexa system ombord kräver effektivare supportfunktioner
28 Jan, 2025
UAB-Online identifies key maritime industry trends
28 Jan, 2025
Op-Ed: Ammonia power in maritime
27 Jan, 2025
Fartyg hålls kvar utanför Karlskrona
27 Jan, 2025
Experten sågar rederiets förklaring: ”Oerhört osannolikt”
27 Jan, 2025
Ny kabelskada i Östersjön – fartyg taget i beslag
27 Jan, 2025
Oron när fartygskontroller uteblir: Olycksrisken ökar
26 Jan, 2025
UAB-Online Identifies Key Maritime Industry Trends
25 Jan, 2025
Färre anlöp men mer gods – här är hamnarna som gick bäst 2024
24 Jan, 2025
Nytt magasin från Stordåhd: Hamn&Sjöfart nr 2 – Digitalisering, fossilfria hamnar och NATO-havet Östersjön
24 Jan, 2025
Carbon Intensive Ships Face Supply and Demand Risks
24 Jan, 2025
European Shipowners and the European Transport Workers Federation (ETF) launch European Maritime Skills Forum
23 Jan, 2025
Furetank chartrar ut fartyg till brittiska försvaret
23 Jan, 2025
Studie kring slem kan minska kostnaderna för sjöfart
23 Jan, 2025
An IMO Commitment to Polar Fuels Could Cut Black Carbon Emissions
22 Jan, 2025
Ammoniak – en ny grön energilösning? Forskning fick 2,5 miljoner euro i stöd
22 Jan, 2025
Så mycket kostade stoppet i Suez-kanalen
22 Jan, 2025
Farliga fartyg kan missas – hinner inte inspekteras
22 Jan, 2025
Polisen: Utredningen fortsätter efter kabelbrotten i Östersjön - personal på fartyg kan höras
22 Jan, 2025
Polisen har tagit plats som observatör på kinesiskt fartyg
22 Jan, 2025
Study On Ship Sliming May Enable Reduced Costs And Emissions In Ocean Transport
21 Jan, 2025
Feasibility Studies ID Technology to Address Fugitive Methane Emissions
21 Jan, 2025
Big oil-backed methane abatement group targets three technologies with potential to cut maritime emissions
21 Jan, 2025
Färre fartyg i svenska hamnar under 2024
21 Jan, 2025
”Svensk sjöfart måste få bättre villkor”
20 Jan, 2025
World’s First Ship With Full Carbon Capture & Storage System Ready For Pilot Testing
18 Jan, 2025
Fartyg i svenska vatten i allt sämre skick – markant ökning av säkerhetsbrister
17 Jan, 2025
Fler fartyg stoppas i svenska hamnar – är i för dåligt skick
17 Jan, 2025
Nytt uppdrag till Energimyndigheten för att påskynda sjö- och luftfartens omställning till fossilfrihet
17 Jan, 2025
Fartyg på svenskt vatten i allt sämre skick
17 Jan, 2025
Seminarium: Nationellt handlingsutrymme för att skydda havsmiljön
16 Jan, 2025
What can drive the energy transition in shipping?
16 Jan, 2025
Metanet från Nord Stream spreds över södra Östersjön
15 Jan, 2025
The global fleet is turning green
14 Jan, 2025
What can drive the energy transition in shipping?
13 Jan, 2025
Svensk Sjöfart i Dagens Nyheter om behovet av bättre konkurrensvillkor
13 Jan, 2025
Chockstatistik - Dödsfall inom svensk sjöfart och båtliv når högsta nivå på 15 år
13 Jan, 2025
Sverige skickar tre fartyg till Natoinsatsen
13 Jan, 2025
How To Calculate Fuel EU Compliance Balance And Fuel EU Penalty?
13 Jan, 2025
Issues to Watch: Potential Impacts of the Trump Administration on Marine Terminal Operators
13 Jan, 2025
Pål Jonson (M) om de ryska krigsfartygen i Kattegatt
12 Jan, 2025
Finska ministern: Nato skickar två fartyg till Östersjön
10 Jan, 2025
Norge satsar på kärnkraftsdrivna fartyg inom handelsflottan
10 Jan, 2025
Svensk innovation: "Det bästa som gjorts i världen"
9 Jan, 2025
Uppgifter: Nato skickar fartyg efter kabelbrotten
8 Jan, 2025
Larm om ryska fartyg i Kattegatt
8 Jan, 2025
Riksrevisionen granskar säkerhet till sjöss
8 Jan, 2025
Ryska fartyg cirkulerar i Kattegatt – kustbevakningen har larmat Danmark
7 Jan, 2025
The risks of decarbonised and digitalised shipping
7 Jan, 2025
Cyber Security in the Maritime Sector - What You Need to Know Now
6 Jan, 2025
The Risks of Decarbonized and Digitalized Shipping
3 Jan, 2025
Efter kabelbrottet – skuggflottans fartyg kontrolleras
2 Jan, 2025
FuelEU Maritime: Vessels, emissions and scope
2 Jan, 2025
Accelerating CO2 value chain development in 2025
2 Jan, 2025
FuelEU Maritime Regulation Enters Into Force
1 Jan, 2025
| |
|
|
|
|
