2024 – året då energi-effektivisering blev viktigt

För några år sedan var modeordet på alla sjöfartsläppar samarbete. Detta skulle bereda vägen för en grön sjöfart. Men sen kom krigen, piraterna och säkerhetstänket. Under 2024 svängde det åter igen – mitt i all bedrövelse pratades det plötsligt om att det är genom energieffektivisering som sjöfarten just nu enklast minskar utsläppen. Inom Lighthousesfären har det länge varit en självklarhet och under 2024 publicerade vi flera rapporter på temat. Men vi gjorde förstås annat också. Här följer ett axplock.

2024 – the year energy efficiency became important

A few years ago, the buzzword on everyone’s lips in the maritime sector was collaboration. This was seen as the path to green shipping. But then came wars, pirates, and a heightened focus on security. In 2024, the tide shifted once again—amidst all the challenges, energy efficiency emerged as the simplest way for the shipping industry to reduce emissions. During 2024, Lighthouse published several reports on the topic. But of course, we did much more as well. Here’s a selection.

Lighthouse söker ny verksamhetschef

Vill du leda Sveriges samverkansplattform för sjöfartsforskning och innovation? Lighthouse söker en verksamhetschef som med driv och engagemang tar sjöfarten mot en hållbar framtid!

Lighthouse is looking for a new director

Do you want to lead Sweden’s collaboration platform for maritime research and innovation? Lighthouse is looking for an director who will lead the shipping industry towards a sustainable future!

Svensk sjöfart halkar efter alltmer

De nordiska ländernas fartygsregister (inkl. Färöarna, Island och Grönland) har sammantaget ökat med 40 procent de senaste tio åren. Det enda landet som backat är Sverige vars register minskat med 31 procent. Det visar Trafikanalys rapport om den svenska sjöfartens internationella konkurrenssituation.

Swedish shipping falling behind

The Nordic countries' ship registries (including the Faroe Islands, Iceland, and Greenland) have collectively grown by 40 percent over the past ten years. The only country to decline is Sweden, whose registry has decreased by 31 percent. This according to a report on the international competitiveness of Swedish shipping.

Så kan framtidens elfartyg bli lättare

Framtidens eldrivna bilfärjor måste byggas med så lätta, men ändå brandsäkra material som möjligt. Enligt ett innovationsprojekt som genomförts inom ramen för Trafikverkets branschprogram Hållbar sjöfart som drivs av Lighthouse lämpar sig extra hållfasta stål bra för det.

How future electric ships can become lighter

Future electric-powered ferries must be built with the lightest yet fire-safe materials possible. According to an innovation project conducted within The Swedish Transport Administration's programme Hållbar sjöfart, led by Lighthouse, extra high-strength steel proves to be suitable for this purpose.

Förstudie föreslår ny testutbildning för lotsar

Sverige står inför en akut brist på lotsar och något måste göras för att säkra återväxten. En ny förstudie från Lighthouse undersöker hur lotsutbildningen kan förändras för att snabbare få fler lotsar på plats.

Pre-study proposes new pilot training program

Sweden faces an acute shortage of maritime pilots, and action is needed to ensure the continuity of the profession. A new pre-study by Lighthouse explores how pilot training can be restructured.

ROC – ett verktyg för överlevnad

ROC – A Tool for Survival

As competition for archipelago traffic intensifies, smaller shipping companies risk being outcompeted by larger, often foreign, players. However, results from a research project funded by the Swedish Transport Administration indicate that there is a solution. By collecting and analyzing data from their vessels, shipping companies can optimize operations, reduce costs, enhance safety, and increase their competitiveness.

Elektrifieringen kan bli tuff för sjöfarten

Elektrifieringen av transportsektorn medför sannolikt att transporterna av flytande drivmedel minskar kraftigt. Det innebär i sin tur minskade intäkter för rederier och hamnar. Det skriver Trafikanalys i ett nytt kunskapsunderlag om elektrifieringens konsekvenser.

Electrification Could Be Challenging for Shipping

The electrification of the transport sector is likely to lead to a significant decrease in the transportation of liquid fuels. This, in turn, implies reduced revenues for shipping companies and ports, according to a new report by Transport Analysis on the consequences of electrification.