Lighthouse - for a competitive, sustainable and safe maritime sector with a good working environment. |
|
|
|
|
|
Nyhetsbrev / Newsletter
#3 - 2022 | | | | |
Just som vi trodde covid var över...
... kom nästa bakslag för världen.
Det som sker är fruktansvärt. Men det finns också hopp. Filmerna
på Ukrainas president Zelenskyj, som efter att ha överlevt ännu en natt i Kiev,
talar i tv och säger att han inte flyr, att han behöver ammunition och inte väg
ut ur landet som USA erbjudit honom. Det enade Europa – land efter land som sluter
upp för att försvara Ukraina och demokratin, som skickar vad som behövs, tar
emot flyktingar och bombar med ekonomiska sanktioner. Och så det ryska folket –
tusentals har protesterat öppet mot kriget. Förhoppningsvis får vansinnet ett slut
snart.
Här hemma följer vi det hela från tevesoffan, medan livet fortsätter och nästan är som vanligt igen. Det
måste vi ändå få glädjas över. Vi har ju väntat i två år. Hoppats. För bara en månad
sedan visste vi inte om Hållbar sjöfarts årskonferens skulle arrangeras fysiskt
eller online. Nu vet vi. Den 17 mars samlas vi på Lindholmen!
Anmäl dig nu om du inte redan gjort det. Varmt välkommen! | Många hinder för urban vattenburen logistik – men möjligheter finnsByggtrafik, sopor och andra leveranser skulle med fördel kunna köras på vatten i svenska stora städer. Men marknadsmekanismer, regelverk, teknik, problem med kajplatser och inte minst gamla vanor står i vägen. Det visar en ny förstudie som gjorts inom Trafikverks branschprogram Hållbar sjöfart som Lighthouse driver. | | | Obstacles prevent waterborne logistics – but opportunities existConstruction traffic and garbage and could with advantage be run on water in Swedish large cities. But market mechanisms, regulations, technology, problems with quays and old habits stand in the way. This is shown by a pre-study carried out within the Swedish Transport Administration’s industry program Sustainable Shipping, which Lighthouse runs. | | | Hur ska överflyttningen gå till?Det finns en politisk vilja att flytta över gods från väg till sjöfart. Men hur ska det gå till? Och är det självklart att sjöfarten är mer hållbar än andra trafikslag? Frågorna ska behandlas i en ny förstudie som undersöker hur förutsättningar för en överflytt till en hållbar sjöfart kan förbättras. | | | How should we make the transfer?There is a political will to move goods from road to sea. But how make it happen? And is shipping always more sustainable than other modes of transport? The issues will be addressed in a new pre-study that examines how the conditions for a transfer to sustainable shipping can be improved. | | | Datum och tid: 17 mars 2022, 10.00-15.00
Var: Lindholmen, Göteborg eller Zoom, länk skickas till anmälda
Anordnare: Lighthouse Årskonferens Hållbar sjöfartVälkomna att lyssna på resultaten från de senaste projekten inom Hållbar sjöfart. Det handlar om allt från säker vätgasinstallation och koldioxidinfångning ombord till utmaningarna med just in time, hamninfrastruktur, nya sensorer och gamifiering som kan underlätta planeringsprocesser.En hel del nya projektet kommer också att presenteras. Vi hoppas kunna ha denna konferens på Lindholmen i Göteborg. Om det inte är möjligt att ha ett fysiskt evenemang kommer vi istället arrangera ett webinar kl 9-12. Välkomna att anmäla er! | Elektrifieringen inom sjöfarten går trögtAndelen elektrifierade fartyg kommer sannolikt inte att öka fram till 2030 och dagens styrmedel för att få ihop den ekonomiska kalkylen för investeringar i elektrifiering uppfattas som otillräckliga. Men uppsättningen styrmedel kan förändras de närmaste åren, skriver VTI i en rapport som svarar på ett regeringsuppdrag att se över elektrifieringen av sjöfarten. I framtagandet av kunskapsunderlaget har VTI fört en dialog med Lighthouse. | | | Electrification of shipping goes slowThe proportion of electrified vessels is unlikely to increase until 2030 and the current instruments for compiling the economic calculation for investments in electrification are perceived as insufficient. But the set of instruments can change in the next few years, VTI writes in a report that responds to a government assignment to review the electrification of shipping. In the preparation of the knowledge base, VTI has conducted a dialogue with Lighthouse. | | | Vätgasprojektet ledde till stort samarbeteInom sjöfarten pratas det alltmer om att samarbete är bränslet som leder oss in framtiden. Arbetet i förstudien Säker vätgasinstallation ombord som gjorts inom Trafikverkets branschprogram Hållbar sjöfart, som drivs av Lighthouse, är ett perfekt exempel på det. 47 aktörer från alla möjliga håll är nu med i ett nätverk som tar vätgasfrågan vidare. | | | The hydrogen project led to great collaborationIn shipping, there’s been a lot of talk about collaboration as the fuel of the future. The work in the pre-study Safe Hydrogen Installation on board, made within the Swedish Transport Administration’s industry program Sustainable Shipping, which is run by Lighthouse, is a perfect example of this. 47 actors from are now part of a network that takes the hydrogen issue further. | | | Ny rapport: Metanol bästa alternativa sjöfartsbränsletVätgas eller ammoniak? Ingetdera. Enligt en ny rapport är det grön metanol som är nyckeln till framtidens klimatfria sjöfart. | | |
New report: Methanol best alternative shipping fuel
Hydrogen or ammonia? Neither. According to a new report, green methanol is the key to the climate-free shipping of the future.
| | | Momentum för ökat samarbete inom europeisk sjöfartGrunden är lagd, nu finns ett momentum for offentliga och privata aktörer att utveckla samarbetet mot en hållbar europeisk sjöfart. Det fastslog Åsa Burman, vice ordförande i styrelsen för EU:s teknikplattform Waterborne, när sju års sjöfartsforskning, utveckling och innovation inom Horisont 2020 summerades på en workshop som lockade drygt 300 deltagare. | | | Momentum for increased cooperation in European shipping
The foundation has been laid, now there is a momentum to continue the cooperation between all waterborne transport stakeholders towards a sustainable European shipping. This was stated by Åsa Burman, Vice-chair of the Board of Directors, Waterborne, when seven years of research, development and innovation were summed up at a workshop.
| | | Minskat resande drabbade sjöfarten värstCoronapandemin medförde stora minskningar i svenskarnas resande. Av trafikslagen drabbades sjöfarten hårdast. Persontransporterna minskade med 74 procent. | | | Reduced travel affected shipping the worst
The corona pandemic led to large reductions in Swedes’ travel. Of all traffic types, shipping was hit the hardest. Passenger transport decreased by 74 percent. | | | | | EventsWed 2 Mar 2022
Using AI Technologies for Dynamic Risk Management – online Tue 8 Mar 2022
Metoder för försörjningstrygghet och cirkularitet för förnybara drivmedel – online Wed 9 Mar 2022
Hållbara drivlinor inom hybrid och elektrifiering – Online Wed 9 Mar - 10 Mar 2022
Container Terminal Automation Conference – London
Wed 9 Mar - 10 Mar 2022
SJÖLOG 2022 - Göteborg Thu 10 Mar 2022
Systemperspektiv på flygets och sjöfartens framtida bränsleval – online Tue 15 Mar - 17 Mar 2022
Oceanology International 2022 - London
Wed 16 Mar - 18 Mar 2022
FC Expo - Tokyo
Thu 17 Mar 2022
Årskonferens Hållbar sjöfart Wed 23 Mar 2022
Svenska varv i en internationell marknad – online Wed 23 Mar 2022
CLOSER årliga konferens och årsmöte - Göteborg
Mon 28 Mar - 31 Mar 2022
International Battery Seminar - Orlando, FL + online
Tue 29 Mar 2022
CMA Shipping Expo & Conference – Stamford, Connecticut Wed 30 Mar 2022
DNV Nordic Maritime University Workshop 2022 – Campus Vestfold, Norge Thu 31 Mar 2022
Sjöfartsforskning till kaffet – online Mon 4 Apr 2022
Nor-Shipping – Oslo Tue 5 Apr - 7 Apr 2022
Shippax Ferry Conference – Silja Serenade, Stockholm – Helsingfors Fri 8 Apr 2022
Eriksberg Boat Show – Göteborg Mon 11 Apr 2022
Marine Money London
Mon 25 Apr 2022
Hannover HFC Fair
Tue 26 Apr 2022
World Maritime Technology Conference 2022 – Köpenhamn Thu 28 Apr 2022
Svensk Sjöfarts årsmöte 2022 Thu 28 Apr 2022
Sjöfartsforskning till kaffet - online Tue 3 May - 4 May 2022
European Environmental Ports Conference – Rotterdam Tue 3 May 2022
Power Electrification Summit – Göteborg Tue 3 May 2022
Global LNG Bunkering Summit 2022
Mon 09 May - 13 May 2022
Portugal Shipping Week - Lissabon Tue 10 May 2022
WISTA Atlantic Forum 2022 - Lissabon, Portugal
Wed 11 May - 12 May 2022
Smart Digital Ports of the Future 2022 - Rotterdam Wed 11 May 2022
WISTA Nordic Gathering on Åland 2022 – Mariehamn, Åland Thu 12 May 2022
Maritime Day Åland - Mariehamn, Åland Fri 13 May 2022
Career Event 2022 - Linnéuniversitetet, Kalmar Mon 16 May 2022
World Ports Conference 2022 – Vancouver Kanada Wed 18 May 2022
Container Shipping Conference – Online Thu 19 May - 20 may 2022
European Ferry Shipping Summit – Malmö Thu 19 May - 20 may 2022
European Maritime Day - Ravenna, Italien Thu 19 May 2022
Sjöfartsforskning till kaffet - online Thu 26 May - 27 May 2022
Spinnaker Maritime People & Culture Conference - London Fri 3 Jun 2022
Skeppsmäklareföreningens årsmöte - Västerås Mon 6 Jun - 10 jun 2022
Posidonia 2022 - Aten Mon 6 Jun - 10 jun 2022
OMAE 2022 - Hamburg Mon 6 Jun - 10 jun 2022
ISOPE 2022 – Shanghai Sun 12 Jun - 14 Jun 2022
International Mass Rescue Conference (G5) - Göteborg Tue 14 Jun - 15 Jun 2022
Donsö Shipping Meet – Donsö, Göteborg Thu 16 Jun - 17 Jun 2022
Transportforum 2022 Tue 21 Jun - 23 Jun 2022
The International Exhibition of Electric and Hybrid Marine Charging and Propulsion Technologies and Components – Amsterdam Wed 22 Jun 2022
International workshop on Methods, models and simulations of hydrodynamic and aerodynamic problems – Chalmers, Göteborg Sun 03 Jul - 07 Jul 2022
Almedalsveckan 2022 Sun 03 Jul - 07 Jul 2022
Maritima mötesplatsen – Visby | External newsSkärgården har blivit grundare – på nya sjökortet!
Februari 27, 2022 Historisk sjömätningsinsats pågår – 76% av svenska farvattnet mätt
Februari 27, 2022 Organisation varnar för klimatförslag från EU
Februari 25, 2022 Ryska och ukrainska sjöfolk utgör 14,5 % av den globala sjöfartsarbetsstyrkan, enligt den Internationella redareföreningen
Februari 24, 2022 Investering och drift av nya isbrytare finns inte med i den nationella infrastrukturplanen
Februari 24, 2022 Första provturen avklarad för Wallenius SOL:s nybygge
Februari 24, 2022 Sjöfartsverket miljösatsar
Februari 24, 2022 Brodosplit Builds Sustainable Sailing Ship with Rechargeable Batteries
Februari 23, 2022 Shell’s ‘Electric Dream’ ferries move closer to reality in Singapore
Februari 23, 2022 Högeffekts-bränsleceller bäddar för miljövänlig sjöfart
Februari 23, 2022 Kiel’s Future includes Autonomous, Electric Water Taxis
Februari 23, 2022 VTI svarar om elektrifiering av transporter
Februari 23, 2022 Solvang and Wartsila to Test Carbon Capture on Ethylene Carrier
Februari 23, 2022 Sjöfartsverket tar över driften av isbrytningsverksamheten
Februari 22, 2022 Car Carrier Felicity Ace Continues to Burn
Februari 22, 2022 The NEcOLEAP project led by Meyer Turku brings together industry trailblazers to build a climate-neutral cruise ship
Februari 22, 2022 Därför kan sjötrafik på Vänern stoppas i upp till fem år
Februari 22, 2022 Sjöfarten behöver fler sjöingenjörer
Februari 22, 2022 Isbrytning kostar 350 miljoner om året – privatiseringen skrotas
Februari 21, 2022 Holograms promise to revolutionise training
Februari 21, 2022 Sjöbranschen fortsatt drabbad av mobbning och trakasserier
Februari 18, 2022 Where can innovation make the biggest difference in maritime risk?
Februari 16, 2022 Forskningsprojekt ger ökad kunskap om landström för fartyg
Februari 16, 2022 Kalender för ökad trivsel ombord
Februari 16, 2022 OneLearn Bringing Revolutionary Holograms to Maritime Training
Februari 15, 2022 Mobbning och trakasserier – en fortsatt utmaning för sjöbranschen
Februari 14, 2022 WSC Details Critical Pathways for IMO to Set Decarbonization Framework
Februari 10, 2022 Ny anläggning för biogas blir steg mot fossilfri sjöfart
Februari 10, 2022 Green corridors: Route maps key to turning concept into reality
Februari 9, 2022 Sju regioner svarar EU om framtidens transporter
Februari 8, 2022 Shell and GTT join forces to develop liquid hydrogen technologies
Februari 8, 2022 New LH2 Powered Zero-Emission Ship ‘Energy Observer 2’ To Meet The Objectives Of IMO
Februari 7, 2022 Svensk Sjöfart publicerar arbetsmiljökalender
Februari 7, 2022 Ändrad kemi i bottnarna försvårar Östersjöns återhämtning
Februari 7, 2022 Leading Maritime Cities Playing A Key Role In The Green And Digital Shift
Februari 6, 2022 Gods ska gå med båt – men omställningen går trögt
Februari 6, 2022 Den tyska Sjöfartsbanken slutar med att bevilja lån till oljesektorn
Februari 4, 2022 03:13 Buller under vatten kartläggs och ska minskas
Februari 4, 2022 MAS technology moving fast but regulatory and assurance concerns remain
Februari 3, 2022 Nya isbrytare ett måste – krav från näringslivet
Februari 3, 2022 Synchronization Across Maritime Value Chains Can Ease Inflation
Februari 2, 2022 Maritime Industry Leaders and Experts to Meet in Copenhagen May 2022
Februari 1, 2022
| |
|
|
|
|
