|
|
|
| | | Vi måste tänka utanför boxen för att lösa transportutmaningarna!
"När man pratar om transporteffektivitet är det lätt att hamna i diskussionen om att bilarna skall åka mer fullastade, men transporteffektivitet handlar om så mycket mer. Att köra fulla bilar är en självklarhet för oss transportförmedlare och en total nödvändighet för vår lönsamhet. Visst är det så att de små besluten har stor påverkan på effektiviteten. Vi måste ställa oss frågor som; Vilken väg är mest effektiv? Hur kan vi planera vår rutt så att vi kör så få meter som möjligt? Hur kan vi förbättra dialogen med kund så att vi undviker missförstånd som leder till onödiga leveranser o.s.v. ." | | Inger Uhrid är head of Cross Divisional Services på DB Schenker, och ledamot i KNEG:s styrelse.
| | | | Låg biodrivmedels-produktion, ett politiskt misslyckande!
" Nyligen tillsatte regeringen utredningen Långsiktiga konkurrensförutsättningar för biogas” och nu behöver en likadan utredning med samma uppdrag tillsättas – för produktion av alla inhemska biodrivmedel. Till mycket stor del handlar det dock bara om att kavla upp skjortärmarna för politikerna och tillsammans med näringslivet bredda perspektivet i biodrivmedelspolitiken till att även skapa förutsättningar för inhemsk produktion av biodrivmedel. Svårare än så är det inte." | | Alarik Sandrup är Näringspolitisk chef på Lantmännen, ett av medlemsföretagen i KNEG.
| | Volvos nya gasdrivna lastbilar släpper ut 20–100 procent mindre koldioxid än dieseldrivna lastbilar.
|
Västsvensk satsning på flytande biogas i tunga transporter
Volvo Lastvagnar, FordonsGas och Chalmers tekniska högskola är tre av de aktörer som medverkar i ett nytt utvecklingsprojekt som ska samordna, utvärdera och informera om ett antal demonstrationer av flytande biogas till lastbilar i Västsverige.
- Detta är en fantastisk möjlighet att demonstrera och utvärdera hela värdekedjan för biogas tillsammans med våra nya lastbilar för flytande biogas. Detta kommer att gynna omställningen till klimatneutrala transporter i Sverige och stötta våra möjligheter till export i Europa, säger Lars Mårtensson, Miljö- och Innovationschef på Volvo Lastvagnar. Beslutet om projektet togs av regionutvecklingsnämnden i Västra Götalandsregionen i augusti, och totalt rör det sig om cirka 4,5 miljoner kronor som satsas i projektet.
|
|
|
| Foto: Dmitrii Vaccinium/Unsplash
|
Triple F - ny kraftsamling för minskade koldioxidutsläpp från godstrafiken
Innovationsprogrammet Triple F – Fossil Free Freight – kraftsamlar svensk kompetens för att möjliggöra en snabb omställning till fossilfria godstransporter, under ledning av CLOSER/Lindholmen Science Park, VTI och RISE.
– Transportsektorns omställning är en nyckel för att vi ska nå våra högt uppsatta klimatmål, säger Maria Oscott, blivande programföreståndare och samordnare av Triple F som kommer att engagera akademin, institut, näringslivet och offentliga samhällsaktörer i en rad projekt de närmaste tolv åren.
Programmet är initierat och finansierat av Trafikverket, och omfattar närmare 400 miljoner kronor, varav cirka 100 miljoner kronor kommer från näringslivet och andra samhällsaktörer. Fokus kommer riktas mot tre stora utmaningar: Ett mer transporteffektivt samhälle, energieffektiva och fossilfria fordon och farkoster samt ökad andel förnybara drivmedel.
|
|
|
Sista anmälningsdag till KNEG Resultatkonferens 2018 - idag 21/9
|
På väg mot 2030-målen: Trender och utmaningar för klimatneutrala godstransporter
Välkommen till KNEG:s och Trafikverkets årliga konferens där vi berättar om resultaten av vårt arbete och diskuterar vad vi i branschen och politiken kan och bör göra för att nå framsteg i snabbare takt än vad vi gör i dagsläget.
Plats: 7A Centralen, Vasagatan 7, Stockholm
Tid: Måndag 1 oktober, 13:00-17:00
|
|
|
| | | |
KNEG på IVL Hållbara transporter
|
Godstransporternas roll i en cirkulär ekonomi
KNEG ställer ut och håller återigen en egen session på IVL Hållbara transporter i Stockholm i November. I år har vi särskilt fokus på hur vi minskar vår klimatpåverkan genom effektivare transporter, och hur denna utveckling påverkas av omställningen mot en cirkulär ekonomi. Medverkande KNEG-företag är Volvo Lastvagnar, Scania, FordonsGas, Schenker AB, PostNord och OKQ8.
Plats: Grand Hotel Royal
Tid: 15 november 2018, 08:15-17:30
Kostnad: Boka före 27 september för reducerat pris (2495 kronor)
|
|
|
| | | |
KNEG-workshop under Logistik & transport
|
KNEG inleder ett nytt samarbete med Logistik & transport- , nordens ledande mässa och konferens för alla som levererar eller tillhandahåller transport och logistik. I samband med mässan kommer KNEG att bjuda in till en workshop för särskilt inbjudna gäster.
Tack vare detta samarbete har vi möjlighet att erbjuda dig som läsare av detta nyhetsbrev 30% rabatt på valfri konferensbiljett. Använd rabattkod LT18PN30 för att utnyttja erbjudandet. Plats och arrangör: Svenska mässan i Göteborg
Tid: 5-7:e november
|
|
|
| | | |
KNEG-aktörer med i nytt nationellt godstransportråd.
Per-Olof Arnäs, universitetslektor på Chalmers och Linda Borgenstam VD på Schenker Consulting är två av ledamöterna i det nya godstransportrådet som inrättats av regeringen för att bidra till genomförandet av den nya godsstrategin.
- Om Sverige ska klara konkurrenskraften och klimatutmaningen behöver transportsektorn utvecklas och då måste alla berörda parter agera gemensamt för att hitta lösningar. Med godsstrategin som utgångspunkt blir det nationella rådet ett viktigt verktyg för genomförandet, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth För att stödja rådets arbete kommer ett kansli att inrättas på Trafikverket.
|
Eldriven godstransport växer, enligt talare på Chalmers-konferens.
13 september arrangerade Chalmers ett initiativseminarium om elektromobilitet som spände över ett stort område, från elflygplan till stadsplanering. En av talarna var Laetitia Dablanc, professor vid French Institute of Science and Technology for Transport, Development and Networks på franska Université Paris-Est, och gästprofessor vid Göteborgs universitet. Enligt Laetitia Dablanc kan vi förvänta oss en långsam men stadig ökning av eldriven godstransport generellt i Europa. Ökande batteriräckvidd i kombination med ett växande antal eldrivna transportbilar och statliga incitament som subventioner och skatte- eller trafikfördelar driver utvecklingen framåt i de flesta europeiska länder.
|
Ny delegation för cirkulär ekonomi utsedd av regeringen.
I april tog regeringen beslut om att inrätta en delegation för cirkulär ekonomi. Delegationen kommer att ledas av Åsa Domeij, hållbarhetschef på Axfood tillsammans med åtta ledamöter. Syftet är att stärka omställningen till en resurseffektiv, cirkulär och biobaserad ekonomi. − Delegationens arbete ska bidra till minskad miljö- och klimatpåverkan och samtidigt underlätta för svenskt näringsliv att ligga i framkant på globala marknader, säger innovations- och näringsminister Mikael Damberg.
|
KNEG stärker sin närvaro i sociala medier
KNEG har nu en egen sida på LinkedIN där du mer regelbundet kan ta del av nyheter från oss och våra aktiviteter. Sedan tidigare har KNEG också en egen grupp på LinkedIN, samt ett Twitter-konto.
|
Intressant läsning?
Om du inte redan prenunemerar på detta nyhetsbrev, registrera dig via länken nedan. Du kan också enkelt bjuda in andra som du tycker bör ta del av detta innehåll, samt tipsa oss om nyheter.
|
|
KNEG - Klimatneutrala godstransporter på väg, är ett samarbetsprojekt som arbetar för att godstransporterna på de svenska vägarna ska vara klimatneutrala. Vill du inte längre ha utskick från KNEG klicka här.
www.kneg.orginfo@kneg.org
|
|
|
|
