Innovation måste bli normen och inte undantaget

Transportsektorn och anläggningsbranschen står mitt i en omställning. Klimatkrav, resursbrist, eftersatt underhåll och behovet av digitalisering pressar systemen från alla håll. Utmaningarna är stora men möjligheterna är större. Nyckeln till framtidens hållbara infrastruktur är innovation.

InfraSweden har visat att det går. Genom att finansiera nära 200 projekt har vi sett hur samverkan och nytänkande ger konkreta resultat, till exempel cirkulära bullerskärmar, lättviktsbroar, smarta sensorlösningar och biobaserad asfalt. Men det räcker inte att innovera, vi måste också implementera.

För att innovationer inte ska fastna i pilotprojekt krävs ett tydligt och modigt ledarskap:

• Trafikverket måste bejaka innovation redan i upphandlingar, öppna upp för testmiljöer och följa upp resultaten.
• Regeringen måste ge långsiktigt stöd till forskning och innovation och se över regelhinder.
• Branschen själv måste våga gå före: testa nytt, samarbeta brett och visa att hållbarhet och lönsamhet kan gå hand i hand.

InfraSweden är ett exempel på vad som är möjligt när viljan finns. Nu är det dags att ta nästa steg, att göra innovation till en självklar del av varje projekt, varje strategi, varje beslut. Framtidens infrastruktur byggs inte med gårdagens lösningar. Den byggs av mod, samarbete och innovation som norm, inte undantag.

Aktuellt 

InfraSwedens väg från innovation till samhällsnytta

Hur vet vi att innovation verkligen gör skillnad?

InfraSweden har sedan 2015 arbetat målmedvetet med att följa upp hur insatser leder till både konkreta resultat och långsiktig samhällsnytta. Nyckeln är effektlogiken – en slags karta som visar hur resurser och aktiviteter hänger ihop med de effekter vi vill se i framtiden.

Genom att koppla ihop innovation med konkreta behov och samverkan mellan aktörer, driver InfraSweden utvecklingen av en mer hållbar transportinfrastruktur. Resultaten är tydliga – och mätbara. På kort sikt ser vi exempelvis effektivare resursanvändning genom digitalisering samt bättre bygg- och underhållsmetoder. På lång sikt handlar det om att skapa ett robust, resilient och klimatneutralt transportsystem.

För att säkra att insatser ger varaktig nytta följer InfraSweden upp projekten även några år efter avslut. En färsk uppföljning av cirka 50 projekt, avslutade senast 2021, visar lovande resultat:

· Nästan tvåtredjedelar av projekten anses ha lyckats med spridning av sina resultat och stärkt samarbetet mellan parterna. Drygt hälften anses ha lett till ökad öppenhet och samverkan med omvärlden.

· Hälften av projekten har lett till praktisk användning eller processer som pekar mot implementering. Nästan lika stor andel har lyckats få finansiering för vidareutveckling mot implementation.

· Drygt en tredjedel visar redan tydliga effekter som bidrar till att göra sektorn mer dynamisk, innovationsvänlig och konkurrenskraftig.

· De flesta projekt har utvecklat miljövänliga och klimatsmarta lösningar som delvis kommit till användning och som bedöms ha stor framtida potential.

· Två av tre projekt anses bidra – eller ha potential att bidra – till ekonomisk hållbarhet. Och cirka hälften av projekten anses ha lösningar som främjar ökad social hållbarhet.

· Störst potential finns i projekt som främjar ett livscykelperspektiv och bidrar till en robust infrastruktur.

Dessa insikter understryker hur innovation – rätt utförd och följd över tid – kan leda till verklig påverkan och nytta för både branschen och samhället. Vi kallar det vägen från innovation till samhällsnytta.

Kommande evenemang